Jour 11 – Stiklestad et passage du cercle polaire

Après un réveil quelques peu compliqué pour certains, nous descendons prendre le petit déjeuner. Le buffet est immense et tout est appétissant, le problème est de choisir.

Puis nous nous promenons le long de la rivière Nidelva, bordée de vieilles maisons sur pilotis, toutes en bois et de toutes les couleurs. Nous visitons aussi la cathédrale gothique.

Nous repartons ensuite vers le Nord, et nous arrêtons à Stiklestad, lieu très important dans la culture norvégienne car c’est là qu’a eu lieu la bataille et la mort du roi Olav, devenu Saint Olav. Il y a sûrement un mariage car nous croisons un grand nombre de femmes en costume traditionnel, le burnad. Les hommes, quant à eux, sont en costume (moderne).

De nombreux bâtiments anciens ont été reconstitués, dont un château viking.

Nous profitons de la pause pour graisser les cardans, refaire les niveaux d’huile et vérifier la pression des pneus. A part une petite douche imprévue pour Pierre, tout va bien et nous sommes prêts à repartir.

En entrant dans le Nordland, nous voyons le paysage changer: les champs se raréfient et font place à de majestueuses forêts de conifères. Ici, les lacs sont gelés, même sans être particulièrement en altitude. Nous photographions une harde d’élans (ou bêtes de la même famille).

Nous poussons encore plus au Nord, car nous avons pour objectif de prendre le ferry de 13h le lendemain pour les îles Lofoten.

Les 2 villes que nous traversons sont sans intérêt, voire même moches; ici, c’est pour les paysages que nous allons.

Nous poursuivons plus longtemps que prévu; d’abord à cause de travaux pour refaire et élargir la route, puis par difficulté pour trouver un endroit pour s’arrêter. Nous sommes au milieu de la forêt et il y a par endroits un mètre de neige, ça n’aide pas. Mais malgré l’heure (il est 9h30), les sommets des montagnes sont encore ensoleillés.

La forêt s’arrête net pour laisser place à un plateau pelé et enneigé. Ce paysage blanc et vierge est splendide sous la lumière douce du soleil maintenant couché.

Nous franchissons le cercle polaire arctique.

Il est 10h passées quand nous nous arrêtons sur une petite aire déneigée. Il fait -4° dehors. Nous mangeons des pâtes au fromage et nous apprêtons à passer notre première nuit au-delà du cercle polaire.

550km

Jour 10 – Trollvegen et Trondheim

Nous avons enfin décidé de la route à prendre: pour aller à Trondheim, ce sera fjords et montagne.

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Un réveil tôt nous permet de prendre le ferry de 7h à Stranda. Nous profitons du superbe paysage de montagnes enneigées tombant dans la mer sur le pont du ferry et sur la route jusqu’à Andalsnes.

Nous passons au pied du Trollvegen (mur du Troll), immense paroi rocheuse.

Puis nous continuons vers le parc national de Dovrefjell-Sunndalsfjella, que nous longerons. C’est encore un paysage magnifique de hauts plateaux arides, cette fois-ci quasi pas enneigés.

Nous espérons apercevoir des rennes, mais ce ne sera pas cette fois.

La descente du plateau est aussi très belle.

L’arrivée sur Trondheim manque d’intérêt, mais nous en profitons pour acheter une pompe à graisse (la nôtre ayant lâché juste avant le départ).

Nous arrivons enfin à l’hôtel! Nous avions réservé plus tôt dans la journée le Radisson. L’hôtel est joli, tout en verrière, et la chambre confortable et spacieuse. Malheureusement, la clim est en panne et il y fait très chaud. Nous faisons plusieurs essais infructueux pour rafraîchir la chambre ou en changer. Tant pis…

Nous allons à une laverie laver notre linge et prenons de bonnes douches chaudes.

Puis nous allons au restaurant, et quel restau! “To Rom og Kjøkken” est le meilleur de la ville, et d’après notre expérience, il mérite amplement sa renommée. Tout est parfait! (sauf l’addition peut-être, salée)

Nous commençons pas un intéressant petit cocktail: rhum, feuilles de menthe, citron, coco et chocolat blanc. Très goûteux! Les entrées arrivent ensuite: panna cotta d’asperges accompagnée d’une fine tranche de saumon fumé et de crème de saumon. Un régal tant pour les yeux que la langue. Et des noix de Saint-Jacques du Trøndelag accompagnées d’une délicieuse petite sauce.

Nous continuons avec les plats: un filet de colin qui nous a été conseillé par la serveuse. La garniture est un vrai régal. Il est aussi accompagné d’une purée aux truffes. La pièce de bœuf (stirloin) est quant à elle recouverte de beurre de foie gras et repose sur un lit de champignons exquis.

Le dessert que nous partageons n’est pas en reste: ganache de chocolat et glace à la noisette fumés au bois de tonneaux de linie aquavit (qui a vieilli en mer et franchi l’équateur). Nous terminons le repas par 2 aquavit. Devant notre intérêt pour cette boisson, l’un des serveurs nous recommande un bar à aquavit et whiskys fort intéressant.

Quelques verres plus tard, il est grand temps d’aller dormir, même s’il fait encore jour.

480km

Jour 9 – Entre fjords et le toit de…

Direction Valldal, plus au Nord.

Nous choisissons de passer par le parc national de la Hardangervidda. Nous sommes sur un immense plateau enneigé. Les lacs et les rivières sont complètement cachés par la neige.

Malgré un soleil radieux et pas un seul nuage, il fait moins de -6° (ce qu’indique la voiture mais le résultat est faussé par la chaleur du moteur).

Encore une fois, c’est grandiose.

Nous redescendons vers les fjords et prenons le plus long tunnel pour voitures au monde (24,5km), qui nous amène au fjord suivant. Nous mangeons du saumon grillé à Laedar et décidons, après maintes tergiversations, de la suite du voyage.

Nous optons pour la montagne une fois de plus. Nous commençons par remonter le Lustrafjord (je serais pas contre un petit chalet à Luster) puis prenons la route du Sognfjell, surnommée “la route sur le toit de la Norvège”. La voiture peine un peu à finir l’ascension du col à 1400m, mais vraiment, c’est magnifique!

Le paysage est entièrement enneigé et la neige brille intensément au soleil. Sur le bord de la route, les congères forment 2 hauts murs, atteignant par endroits les 4 mètres. Pas facile de croiser un camion dans cet étroit corridor!

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Nous redescendons encore une fois vers la mer et sommes terriblement déçus lorsque nous comprenons que les 2 routes scéniques que nous voulions prendre sont encore fermées pour l’hiver.

Nous nous arrêtons à Stryn pour dîner et décider de la suite du trajet. Nous nous arrêtons un peu plus loin pour la nuit, sur la rive d’un lac.

550km