Jour 18 – Panne et perte de roue

Réveil à 6h20 pour profiter du lever de soleil dans les montagnes. Finalement, avec les 2 duvets et la polaire, nous n’avons pas eu froid pendant la nuit. Un peu de chauffage serait quand même bienvenu pour sortir du lit, il fait -5°!

Le moteur refuse de démarrer et la chaudière se met en “error”… Faisant preuve d’un grand courage, nous sortons du lit sans chauffage.

Il faudra attendre un peu de soleil et plusieurs tentatives d’allumage de la chaudière pour finalement réussir à démarrer.

La descente est toujours aussi belle même si c’est raté pour le lever de soleil. Vers 10h, nous arrivons enfin à Askaoun et buvons un thé bien mérité.

10 min plus tard, nous entendons un claquement qui s’intensifie. Malheur! La roue arrière droite est complètement dévissée, nous avons même perdu un boulon!

Nous resserrons tout ça en utilisant un boulon de la roue de secours et nous passons le reste de la journée un peu stressés par les bruits du 4×4.

Le passage de l’Atlas par le Tizi n’Test est très joli mais moins intéressant que celui de la veille.

Nous arrivons à Marrakech vers 18h et passons une heure à accéder au parking en centre-ville.

Direction la Médina. Nous dînons au Ksar Essaouan. Le lieu est très impressionnant: plein de petites alcôves et niveaux, un toit-terrasse, une fontaine intérieure, et le repas est plaisant.

Nous passons une bonne nuit sur le parking.

Jour 17 – Oasis de Finnt et Tizi n’Melloul

Nous commençons par quelques vérifications sur le 4×4: huile, graissage.

Nous profitons d’être à Ouarzazate pour visiter la Kasbah de Taourirt et faire le plein d’essence et de petits gâteaux (l’essence du conducteur).

Nous allons pique-niquer à l’oasis de Finnt, au Sud-ouest de Ouarzazate. C’est très beau, mais nous sommes perpétuellement harcelés par les “guides”.

Nous continuons la piste vers Anezal. Ce qui devait être une petite piste tranquille pour voitures se révèle nettement plus hardu. Adie apprécie particulièrement quelques passages… Nous passons dans un très beau canyon puis nous nous arrêtons à Anezal pour un thé.

Nous repartons en direction de Askaoun. La route laisse rapidement place à une superbe piste. Les températures chutent sérieusement alors que nous montons toujours plus. Nous découvrons de jolis petits hameaux au fur et à mesure de l’ascension. C’est magnifique, surtout avec le soleil couchant.

Nous nous arrêtons pour la nuit peu après le col Tizi n’Melloul malgré le vent et le froid. C’était un bon choix, nous passons une super soirée.

Jour 16 – Réveil dans les dunes et dîner…

Nous nous réveillons avant le lever du soleil, il n’y a plus de vent, c’est magnifique.

Arrivés dans l’Erg Chegaga, nous croisons plusieurs desert camps. Nous nous arrêtons escalader quelques dunes.

Direction M’hamid: à force de jouer dans le sable, Pierre finit par se planter lamentablement, mais les plaques suffisent encore une fois à s’en sortir.

Nous nous arrêtons pour la pause déjeuner à Zagora et en profitons pour faire changer les 2 amortisseurs avant car les quelques 1500 km de piste précédents ont eu raison des nôtres.

Nous repartons vers Ouarzazate en profitant des oasis de la vallée du Draa.

A Ouarzazate, nous dormons au camping et dînons dans un super restaurant, Dourya. Au menu: pastilla de pigeon, tajine de chevreau aux figues, couscous de dromadaire “tfaya” (oignons caramélisés et raisins) et pastilla aux amandes. On se régale!