
Logistique de BB et arrivée à Halifax
On quitte le boulot vers 16h30 Mardi 22 Mars. On ne réalise pas encore vraiment, trop préoccupés par les problèmes de bateau. On avait réservé en Janvier pour un bateau supposé partir de Zeebrugge début Avril et arriver le 10 Avril à Halifax. Il faut en général être au port 2 jours avant le départ du bateau, soit le lundi 28 Mars pour nous. En prévoyant d’y être le vendredi 25, on avait même un jour de rab’. Mais ça marche pas ça comme les bateaux… Ils changent les dates en permanence, décident de sauter des ports, etc…
Lundi 21, notre agent (on ne peut pas booker soi-même en tant que particulier…) nous dit que finalement on ne pourra être que sur un bateau qui partira le 15 Avril!!!! De nombreux emails plus tard, finalement il y a peut-être une place pour nous sur un bateau qui part le 26… mais il faut être au port le 23 ou 24 au matin, pas encore sûr. On décide de prendre la route en quittant le boulot le mardi. La nuit va être longue si il faut être en Belgique le mercredi matin…
Heureusement on apprend le mardi après-midi qu’on a jusqu’au Jeudi matin! On passe la nuit à Bollène. Départ le lendemain à 6h30.

On arrive à Zeebrugge le mercredi soir à 19h, lavage du 4×4 (il doit être nickel pour les douanes canadiennes), hôtel et restau en suivant; dodo à 21h bien fatigués par les 1000 km de la journée.
7h30 Jeudi matin nous sommes au port. On fait les papiers, quelques photos pour l’assurance et on donne les clefs…
2 semaines plus tard… Lundi 11 avril. C’est le grand jour! Nous avons dormi dans un hôtel près de l’aéroport à Toulouse et mis le réveil à 4h… La journée va être longue: Toulouse-Bruxelles; Bruxelles-Montréal, Montréal-Halifax. Et pas en business 😉 .
Malgré la longueur tout se passe nickel. On a même le temps de manger des gaufres à Bruxelles.

On stress un peu à Montréal car l’escale est courte et on doit passer la douane/immigration. Mais tout se passe très bien, ils sont ultra efficaces et on n’est pas sélectionnés pour le test covid aléatoire à l’arrivée! On est vraiment soulagés car la procédure est un peu lourde (rdv à prendre, risque de 15 jours de quarantaine à nos frais etc…).
Arrivés à Halifax, on loue une voiture et nous rendons au Airbnb en centre ville. Charmante maison centenaire. Un peu vieillot mais plein de charme. Poutine et burger dans un pub, puis dodo à 20h30, épuisés.
Mardi 12 avril:
On arrive quand même à dormir jusqu’à 5h30 😛 . Direction la douane, on y arrive à 7h55, 5 min. avant l’ouverture. Ils sont trop serviables ces douanier canadiens, on a les papiers en 10 min et on nous souhaite un bon voyage. Blague de douanier canadien: “Vous êtes vraiment sûrs que vous voulez aller aux US?”. C’est sûr que ils sont pas aussi accueillants les douaniers US…
On retraverse la ville direction l’autoport. C’est un peu plus long, presque 1h30 pour récupérer BBAL.

Il va bien mais on a la mauvaise surprise de découvrir que les coffres ont été visités. Bilan: on nous a volé le coffret de clefs à cliquet Facom, une paire de sandales, un chapeau en cuir type cowboy, 2 lampes frontales, et des tongs!!! Mais rien à faire, le bateau ne prend pas la responsabilité pour les effets personnels…
On retourne à l’aéroport rendre la voiture de location.
C’est l’heure des courses. Premier magasin, évidement, Home Depot (bricolage) :). Achat d’un mètre pour mesurer l’emplacement de la bouteille de gaz, puis Canadian Tire pour acheter ladite bouteille. Plus compliqué que prévu pour trouver le bon raccords. On finit par trouver un magasin spécialisé. Les vendeurs sont super sympa.
Étape supermarché, les prix sont hyper chers! 1.5 à 2 fois les prix français. Peut-être spécifique à cette province – Nova Scotia.
Restau Thai et bar avec concert de Blues pour la soirée.
Nous passons les deux jours suivants à visiter un peu le port d’Halifax (très jolie promenade en bois le long du port) et faire des courses un peu plus conséquentes pour le 4×4 (et remplacer une partie des choses volées – surtout les clefs).