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Pérou – Cordillère Blanche

Dimanche 30 Juillet (suite)

On continue la route après Sihuas, direction la Cordillère Blanche. On doit commencer par repasser un col dans les 4200m. Superbe.

On aurait bien aimé s’arrêter une fois redescendu un peu, mais pas moyen de trouver un endroit correct. Tant pis on va continuer jusque dans la vallée. La descente est raide, mais très belle. On trouve un tuyau en bord de route, Pierre en profite pour laver un peu le 4×4!

Il fait chaud en bas! 1300m… Pas non plus d’endroit à la rivière pour s’arrêter.

On continue par le Canyon del Pato (canard). Impressionnant, des murs de plus de 2000m. Le canyon est assez étroit par endroits, et plein de tunnels à une seule voie.

On finit par pousser jusqu’à Caraz, la ville du coin, il y a un ‘camping’ chez l’habitant. Une vraie douche! On est à 2400m.

Lundi 31 Juillet

C’est l’anniversaire d’Adie aujourd’hui! On va rester au camping ce soir pour en profiter. On commence par un petit tour en ville. Bon niveau supermarché c’est très très limité… On a un peu plus de succès au marché local, mais faut s’adapter… On mange un ceviche local, avec du chocho – sorte de fèves. Puis une glace!

Après inspection du 4×4, le chat veut nous voler les cacahuètes…

Pour le repas ce soir c’est pâtes au foie gras!!! Il nous restait une boite qu’on avait trouvée à Panama. On voulait des pâtes fraiches mais on se contentera des tagliatelles sèches 😉

Mardi 1er Août

On repasse au marché acheter un morceau de bœuf et des légumes pour faire un genre de ‘lomo saltado’, bœuf sauté aux légumes – plat typique ici. Puis direction la première route qui passe dans la cordillère. Ça monte bien, on commence à voir les glaciers! Pause repas avec le fromage du marché, surtout pour laisser le 4×4 refroidir…

Puis on s’arrête pour la nuit juste avant l’entrée du parc, à côté d’une lagune à 3500m. On espère s’acclimater un peu – demain on monte à 4800m… Le ‘lomo saltado’ est réussi!

Mercredi 2 Août

Plutôt bien dormi malgré l’altitude. On part tôt, 5h30, pour essayer d’éviter le péage du parc… environ 15 euros, mais seulement de 6h à 16h… Pari réussi, personne pour nous faire payer 😉
De nouveau des lagunes, superbes.

Puis on monte…

On reste pas trop longtemps en haut – 4750m, un peu mal de tête. Une fois redescendu un peu il y a un ou deux endroits pour bivouaquer, mais il n’est que 10h du matin, on décide de continuer un peu. Pas forcément la bonne décision, on va devoir rouler toute la journée sur des pistes pas faciles pour retrouver quelque chose, une gravière en contre-bas de la route… On est épuisés. La bonne nouvelle c’est que malgré être relativement bas – 2400m – il n’y a pas de mouches qui piquent!

Jeudi 3 Août

On prend le temps le matin, on contacte notamment un garage pas loin de Lima pour essayer de faire quelque chose pour renforcer la suspension – les fissures ne se sont pas arrangées avec les pistes pourries :). Puis direction Chavin de Huantar pour visiter des ruines datant d’environ -800. On s’énerve un peu en arrivant en ville, compliqué pour se garer près des ruines, on finit par trouver un parking en ville.

Les restos ne sont pas très tentants, on va plutôt faire quelques courses – poulet, légumes pour soupe (on va essayer avec le reste du poulet…), pain.
Puis on reprend la route vers le sud, direction Huallanca. On devrait trouver un endroit pour la nuit le long d’une petite piste avant que ça monte trop. Pas de bol la petite piste (pourrie) est fermée mais on ne l’apprend qu’après 45 minutes de route… Demi-tour… La seule autre route qui va dans cette direction monte à plus de 4500m, au niveau d’une mine (Altamina). Il va falloir dormir avant. On retourne finalement là où on était hier soir, même si ça fait un petit détour.

Vendredi 4 Août

On prend la route de la mine. Les paysages sont assez impressionnants!

La mine à ciel ouvert est gigantesque. Redescente sur la vallée de Huallanca. Empreintes de dinosaures…

La route est en travaux, pas mal d’attente. On prend une petite piste qui remonte une rivière pour s’éloigner des travaux et trouver un endroit pour la nuit. On est de nouveau aux environs de 3500m.

Samedi 5 Août

On passe faire quelques courses à La Union, seul village un peu gros du coin. Pas grand chose non plus… On continue à descendre vers le sud. Encore une fois la route va monter à plus de 4700m. Pas d’endroits sympas pour dormir dans les vallées… On s’installe sur le bord de route dans une petite gravière à 4000m, avec vue sur un beau lac.

Dimanche 6 Août

On doit commencer à être acclimaté car on a plutôt bien dormi! Re-passage de col aujourd’hui. La route est superbe, lagunes et glaciers se succèdent.

On s’installe de nouveau à coté d’une lagune pour la nuit, 4150m!

Lundi 7 Août

On va prendre la direction de Lima pour se rapprocher du garagiste. La route est encore longue 😉

Alpagas sur la route.

Cerro de Pasco, gigantesque ville-mine à 4500m!

On passe la fin d’après-midi et la nuit dans un jardin de pierres. Certaines rappellent des animaux. Alpaga, crapaud, condor, etc…

Mardi 8 Août

On redescend vers la côte et Lima. Pas mal de travaux, mais la route est pas mauvaise!

Nuit dans un ‘camping’. Impossible de trouver quelque chose de gratuit par ici.

Vidéo:

Carte: https://goo.gl/maps/UYkKhTewXZqMYUqS7

Pérou – De Cajarmarca à Sihuas

Lundi 24 Juillet

C’est l’anniversaire de Pierre aujourd’hui! Mais on va commencer par essayer de récupérer une assurance… 2h30 plus tard c’est fait… On fait aussi quelques courses au marché local et on s’embarque pour une longue traversée de canyons et cols pour aller vers Sihuas et la Cordillère Blanche. Les premiers 100 km roulent pas trop mal, c’est goudronné… Beaucoup de trafic par contre.

On s’installe à coté d’un lit de rivière à sec en fin d’après-midi. Pas eu trop de choix pour un repas d’anniversaire, ça sera ribs de porc.

Mardi 25 Juillet

Après une matinée de route de montagne assez facile on s’embarque dans les canyons, direction Calemar sur la rivière Marañon. On va descendre de 3800m à 1300m en quelques heures… La piste devient bien pourrie… Mais le canyon est magnifique.

Fin de journée en bord de rivière, la baignade/douche est bienvenue. On pensait que ça se rafraichirait en fin de journée à 1300m… et bien pas du tout… 30°C dans le 4×4… Et il y a les moucherons qui piquent…

Mercredi 26 Juillet

On atteint la Marañon à Calemar. C’est superbe encore.

On passe ensuite une bonne partie de la journée à remonter le canyon sur une piste vraiment défoncée. Pause baignade… au milieu de la route 😉 …

Arrivés à Chagual on a un peu peur, il y a une grève (“paro”). Ici pour la grève ils bloquent les routes… Heureusement ils nous laissent gentiment passer après avoir vu nos têtes de gringos 🙂

On traverse le village minier de Vijus. C’est un véritable enfer : poussière, chaleur étouffante, etc… En milieu d’après-midi on ressort du canyon de la Marañon, presque 1000m de dénivelé. La clim a trop chaud, on est obligé de l’arrêter et de rouler vitres ouvertes dans la poussière… Le croisement de camions est une horreur… marches arrières pas faciles…

On s’arrête épuisés en fin d’après-midi, au-dessus de ce qui ressemble à un ancien barrage à sec.

Jeudi 27 Juillet

On continue à remonter la vallée de Retamas. C’est encore très minier, et très … poussiéreux. Mais au moins il fait un peu moins chaud, on est à presque 3000m. Les Péruviens sont des vrais c***** sur la route, ce qui rend les croisements compliqués sur les routes qui sont le plus souvent à une seule voie, chacun essayant de passer en premier… Le 4×4 sur l’image du dessous vient d’arriver à fond pour aller là où est le camion bleu, qu’on essayait de laisser passer…

Puis on continue à monter, col à plus de 4200m. La piste redescend ensuite sur la vallée de Tayabamba.

Encore une fois très secouante…

On se pose en bord de rivière sur une piste secondaire. Encore une fois baignade/douche bienvenue. L’eau est quand même nettement plus froide.

Vendredi 28 Juillet

On va devoir passer un autre col/plateau à 4300m et il faut au moins 5 heures de route pour passer de l’autre côté. 4000m c’est un peu trop haut pour dormir – il faudrait se réhabituer un peu avant. Et 5 heures de pistes défoncées ça va être dur si on laisse pas le dos se reposer un peu… On va essayer de trouver un autre endroit le long de la rivière, avant la montée. On trouve un premier spot possible après une heure de route mais on aimerait bien avancer un peu plus. Pas facile, on finira par rebrousser une partie du chemin (8km… 1h30…) .

Samedi 29 Juillet

On part tôt. Passage du col, c’est très beau! Mais comme prévu petit mal de tête dû à l’altitude…

On fait une pause midi au village de l’autre côté dans un petit boui-boui. Le ‘menú’ – plat du jour en fait – est simple mais bon! Et on est divertis par le défilé militaire qui passe à la télé (c’est la fête nationale péruvienne aujourd’hui).

On redescend ensuite encore une fois sur la Marañon, et comme d’hab il fait chaud… on est pourtant à 1800m. Mais c’est pas vraiment la chaleur le problème, c’est les mini mouches, il y a en une quantité incroyable. Les canyons sont encore plus resserrés, c’est impressionnant.

On se décide à rouler jusqu’à la fin de journée en espérant qu’il y en aura moins – on remonte à 2400m le long d’une autre petite rivière.

Toujours autant… mais les prochains endroits de camping possible sont probablement après Sihuas, et ça remonte à plus de 4000m… On se trouve un coin sur une piste abandonnée (la piste a été emportée par un glissement de terrain un peu plus loin…) et on s’installe. Toujours autant de bestioles mais elles se couchent à la tombée de la nuit.

Dimanche 30 Juillet

Les bestioles sont de retour…on ne traine pas… On arrive à Sihuas vers 8h.

Vidéo:

Carte: https://goo.gl/maps/oseDVJ2RDa2919N4A

C’était vraiment un ensemble de paysages magnifiques, mais les routes – qui sont des routes principales quand même – sont vraiment des pistes pourries 🙂

Va falloir penser à faire quelque chose pour la suspension du 4×4, les fissures ne sont pas en train de s’arranger…