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Nord-Est

Super bien dormi! Presque trop chaud entre les 5° extérieur et la couverture!

Eh oui, faut bien faire sa toilette!

8h du mat, balade le long du lac.

On repart en direction de Krafla, ancien volcan. Magnifique grotte de lave, l’eau est hélas trop chaude pour se baigner (50°).

On continue par une petite rando sur Krafla.

Direction Husavik, aujourd’hui port reconverti dans l’observation des baleines. On prend un auto-stoppeur à l’entrée de la route non goudronnée qui y mène. BIP BIP BIP! Aïe que ce passe-t’il? Coup de la panne… le voyant moteur s’allume. On s’arrête, tout a l’air OK dans le moteur, température correcte. On avait déjà un voyant ‘GAS CAP’ et un voyant de pression des pneus allumés, ça commence à faire beaucoup de voyants 🙂

Arrivés à Husavik, on dépose notre passager et on téléphone à l’agence de location. Après quelques minutes le gars nous dit de pas s’en faire, c’est normal ça arrive, ils verront quand on sera revenus. On en profite pour aller faire un tour dans le village…

Après avoir regardé les cartes et le guide on décide de tenter d’aller passer la nuit à l’extrême Nord-Est, à Raufarhöfn. On commence par longer la côte Nord, petit arrêt sur la plage. On est à une trentaine de km du Cercle Polaire.

Détour par Dettifoss, la plus grande cascade en débit d’Europe (la cascade sert de décor à la première scène du film Prometheus). Grandiose, puissant, hum quoi d’autre encore? Ah si, assourdissant 🙂

La suite de la côte Nord nous réserve de bien belles images, notamment grâce à la luminosité de fin de journée.

L’hôtel…. aspect décevant….On décide tout de même d’entrer, de toute façon il n’y a rien d’autre à 2 heures de voiture à la ronde.

On est accueillis par un vieux monsieur, qui après nous avoir donné une chambre nous demande si l’on veut manger là ce soir, et ce qu’on veut manger… Nous somme un peu pris au dépourvu, on s’attendait à passer d’abord à la chambre puis descendre au restau, voir la carte, comme dans tout hôtel normal quoi… Il nous propose du poisson, allez va, pourquoi pas… rdv 20h.

Oh une douche! Trop bien!

20h, on descend prendre le repas. Surprise, la qualité du repas, la présentation, le goût, tout est digne d’un grand restaurant. On passe une merveilleuse soirée!

Sprengisandur – Akureyri

Brrr il a pas fait chaud cette nuit!

Quelques photos du campement, et du fameux rocher:

On repart direction Laugafell. On a du temps, on décide d’explorer un peu plutôt que de partir direct sur la côte Nord.

On arrive à Laugafell vers 8h, c’est un petit refuge avec un ‘Hot Pot’. Ce sont des piscines extérieures – naturelles la plupart du temps – avec de l’eau chaude! Après la nuit bien froide ça fait du bien!

Ouais ouais, maillot + bonnet ça donne un certain style!

On entame la descente sur Akureyri par la F821, la gardienne du refuge nous a dit que ça devrait passer même si c’est un peu plus dur que la F26. On a bien fait, la route est magnifique.

Akureyri, deuxième ville du pays, 17 000 habitants. Repas au restaurant, je commande un steak de baleine! Plutôt sympa, entre le bœuf et le thon. On fait ensuite un détour par Dalvik, quelques jolies vues du fjord malgré la pluie.

En repassant par Akureyri on en profite pour acheter une couverture et un oreiller, de quoi améliorer un peu le confort du 4×4! On prend la route 1 (principale route islandaise, elle fait le tour de l’île) en direction de la cascade de Godafoss (God – dieu(x), foss – Cascade).

On reprend la piste direction la cascade de Aldeyjarfoss. Magnifique!

On repart ensuite en direction du lac Myvatn en coupant par les pistes. On s’arrête quand la nuit commence à tomber. On a de la chance, pas de pluie en perspective.

Reykjavik – Sprengisandur

Premier matin en Islande, c’est chouette il fait beau! Pas très chaud par contre, environ 5°…

Direction Reykjavik pour charger le 4×4, bouffe, eau, gaz, de quoi tenir quelque jours si on se retrouve coincés sur les pistes! Pas évident de trouver tout ça, surtout qu’on connait pas du tout les chaines de magasins. Le réchaud nous donne un mal fou, on finit par racheter un réchaud pour pouvoir avoir les bouteille de gaz correspondantes.

11h, on sort enfin de la ville, direction Thingvellir. Lieu historique du parlement islandais, sur la faille des 2 continents européen et américain.

Trop de touristes, on décide de filer vers l’intérieur et la fameuse piste F26. On prend un auto-stoppeur entre Sel et Hrauneyjar. Le gars est allemand, on discute un moment, ça fait 3 semaines qu’il est là. Il nous dit que les gués sont assez bas cette année, l’été a été plutôt sec.

En se rapprochant de Hrauneyjar, on tombe sur un panneau annonçant les pistes:

Notre auto-stoppeur va au Landmannalaugar, on décide de faire un petit détour pour le poser à l’entrée de sa piste. Pas évident de trouver le bon endroit, sa carte, celle du panneau et la nôtre sont toute différentes!

On a bien fait de faire un petit détour, superbe paysages malgré le ciel qui commence à être bien couvert.

On s’engage sur la F26, la route du Sprengisandur, vers 17h. Ça commence à être sacrément désertique, et on commence aussi à avoir sacrément la paix!

Notre premier gué:

Ca va, Adie a le sourire! Elle était un peu inquiète quand même 😉

On continue la piste, entrecoupée de quelques pauses.

La partie Nord de la F26:

Après le refuge de Nyidalur, on décide de tenter la F752 pour rejoindre Laugafell. Cela se soldera par un échec devant la première rivière, la nuit tombe, la rivière parait immense, on préfère jouer la carte de la prudence. Demi-tour. Impossible de trouver un endroit abrité pour s’arrêter, c’est un désert de sable et roche, battu par les vents.

On réussit toutefois à trouver un petit rocher miraculeux pour se protéger du vent et faire la cuisine. Raviolis au réchaud! On mange à l’arrière du 4×4, température extérieure 0°. Oups on a oublié le sel et le fromage…

Belle lune

Allez dodo!