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Jour 27 – Mine, église en bois debout et…

Petit déj’ dehors au soleil sur une table en bord de rivière, remplissage de la cuve d’eau du 4×4 et en route pour Kongsberg. Pierre est un peu grognon mais ça finit par se dissiper, comme le brouillard.

On continue par les paysages du Sud de la Norvège: collines et forêts. Ça y est, c’est le printemps, le vert en devient presque agressif.

Puis nous arrivons aux mines royales d’argent de Kongsberg vers 13h.

Repas sur les rations de Lofoten (maquereau fumé) et nous achetons 2 billets pour la mine.

La visite commence par 2,3km de petit train de mineur, dans un wagon métallique fermé. Ça fait un boucan d’enfer et on n’y voit rien. Super cette visite! S’ensuit une petite balade dans la mine en suivant la guide. Ça ressemble autant à une grotte qu’à une mine. Quelques ouvrages mécaniques valent le détour comme la pompe-ascenseur et la salle des machines.

Et nous ressortons par le même petit train.

Étape suivante: visite de l’église en bois debout d’Heddal.

L’extérieur est assez impressionnant avec ses gros piliers en bois et ses “ardoises” en bois. L’intérieur en revanche est assez simple et fait penser à une coque de bateau à l’envers.

On continue la route vers Kristiansand. Mais comme on a encore du temps, on décide de faire un petit détour par Rjukan et le mont Gausta.

Le détour vaut franchement le coup. On commence par longer un très beau lac (très grand aussi). On poursuit par la magnifique vallée de Rjukan, très encaissée entre le mont Gausta au Sud et le plateau de la Hardangervidda au Nord.

Manque de pot pour nous, on arrive trop tard pour le funiculaire. Tant pis, ce sera pour une prochaine fois. Les vues sont déjà superbes d’en bas de la vallée.

On s’arrête pour admirer une grande cascade mais ils nous ont eu! Elle est complètement asséchée par une usine hydro-électrique depuis plus d’un siècle!

Direction le Telemark à nouveau pour trouver un endroit où dormir.

Nous essayons de trouver un spot sympa pour notre dernière nuit en Norvège. Après quelques heures, mission accomplie! Petit coin tranquille sur des rochers au bord d’un lac et entourés de forêt, avec le soleil couchant. Et il n’y a pas de vent et il ne fait même pas froid!

Apéro bière-cacahuètes, pâtes avec le reste de confit, vin… festin quoi!

400km

Jour 26 – Bessenggen ridge

Réveil à 7h. Petit déj’, et nous prenons la route 51 vers le Nord pour Besseggen. Nous sommes dans les nuages, il pleut, temps pourri.

Après de nombreuses hésitations et études météorologiques, nous décidons de tenter la randonnée Bessenggen ridge, supposée offrir de superbes vues sur les lacs du Jotuheimen National Park.

La randonnée consiste normalement à monter sur la crête, puis la longer et redescendre au village de Memurubu et revenir en ferry. Cependant, le lac est encore partiellement gelé, le ferry ne circule pas encore. Nous décidons donc de monter sur la crête et redescendre par le même chemin, en espérant avoir pu profiter des vues.

On décolle à 10h45. Le pluie s’est arrêté mais nous sommes toujours dans un épais brouillard. Le début du chemin est très bien entretenu, petits escaliers en pierre, large sentier gravillonné.

Après 45 minutes, les conditions se dégradent: passage qui ressemble à de l’escalade avec une chaîne pour monter un endroit très glissant, traversée de cascade et nombreux passages dans la neige. Nous devons constamment chercher les marques du chemin, peu visibles à cause du brouillard et de la neige.

Nous finissons par atteindre le sommet peu avant 14h. Nous sommes à 1750m, soit pas loin de 800m de dénivelé. Malheureusement, on ne voit toujours rien.

Petit casse-croute, il est 14h30, ça s’est toujours pas levé, nous décidons de redescendre. Après 10 minutes de descente, du ciel bleu, ça se lève! Nous décidons de remonter au sommet, mais il faudrait continuer sur la crête pour en voir plus. Mais sans ferry à l’arrivée, nous décidons de rebrousser chemin. Les vues de la descente sont toutefois magnifiques.

La deuxième moitié de la descente est malheureusement un peu gâchée par un vent violent qui s’est levé.

Nous rejoignons enfin le 4×4 un peu avant 18h.

J’ai les pieds trempés et je suis épuisée! Session séchage, boisson chaude, et nous reprenons la route.

Nous mettons le cap sur Kongsberg pour aller visiter les mines d’argent le lendemain. La route 51 nous offre encore de magnifiques panorama.

Nous finissons par nous arrêter dans un camping en bord de rivière vers 21h.

Les douches ne marchent pas… :'(

Pour nous remettre de notre dure journée, nous ouvrons la bouteille de vin que nous trimballons depuis le début du voyage ainsi que la conserve de confit. Un festin!

150km

Jour 25- Jotuheimenvegen

La journée commence par… un gros petit déj’!

Nous prenons la route de Jotunheim. Ici aussi, les rivières ont débordé de partout. La route est jolie, et nous décidons de prendre notre temps.

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En se rapprochant des Rondanes, la route devient de plus en plus sympa. Les pancartes touristiques sont assez alléchantes aussi nous nous arrêtons à l’office du tourisme de Folldal, qui est le café d’une ancienne mine devenue musée. L’employé ne parle pas vraiment anglais mais il est belge et nous arrivons à communiquer en français et nous obtenons une carte et un café. Il y a quelques routes à péage mais elles ont l’air de mener nulle part, alors nous nous rabattons sur une petite balade qui mène à une cascade. Balade qui se révèle être plus longue que prévu!

Nous remontons la rivière grossie par la fonte des neiges et au fort débit. Heureusement il y a un chemin un peu plus haut à travers la forêt car le chemin d’origine en bord de rivière est partiellement submergé.

La cascade est impressionnante car toute la rivière passe entre 2 gros rochers très rapprochés. Il doit pas faire bon y passer en kayak!

Nous mangeons un peu plus loin, en bordure de rivière, calme celle-ci.

Puis nous reprenons la route vers la Jotuheimenvegen. Le temps se couvre alors que nous montons dans la montagne par des routes de plus en plus petites. Nous craignons que la Jotuheimenvegen soit encore fermée pour l’hiver.

Effectivement, lorsque nous arrivons à l’entrée de la route: “Winter closed”.

Un 4×4 local vient de l’emprunter devant nous, nous décidons de tenter quand même. La borne de péage est désactivée, tant mieux!

On passe en mode 4×4 même si le début de la route est plutôt de bonne qualité, c’est du gravier tassé qui glisse un peu, sans plus. Cependant rapidement l’état de la route se dégrade, le gravier forme une sorte de boue et il y a régulièrement de grosses crevasses dans la route. Nous poursuivons même si je ne suis pas toujours très rassurée. Un épais brouillard nous empêche de profiter pleinement de la vue. Nous apercevons quand même lacs, rivières, ainsi que des “poules-colibri”!

Après presque 2 heures pour faire les 50 km de la route, nous rejoignons la FV51 et profitons d’un parking à l’intersection pour s’arrêter pour la nuit. Le brouillard s’est un peu levé et nous jouissons d’une vue sur le lac plutôt sympa.

Après une bonne bière, Nøgne double IPA, et un plat de pâtes au Jarslberg, c’est l’heure de faire dodo!

320km