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Réfection blocage arrière

  • August 1, 2017March 28, 2020

BB était équipé d’un blocage de différentiel arrière, mais lors de son essai en Norvège – cf plantage dans la neige… – il ne marchait pas.

Le blocage est en fait un petit moteur électrique qui permet de pousser/tirer une barre métallique dans le différentiel, l’empêchant ainsi de laisser tourner les roues a des vitesses différentes.

Démontage de la bestiole pas facile. Il a fallu meuler un bout de métal sur le pont arrière, pour une raison inconnue il empêchait de sortir le mécanisme.

De retour a l’atelier:

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Ouais c’est moche. Plusieurs problèmes:

  • Un des charbons du moteur ( les petites pièces qui font contact sur le rotor) est mort
  • Tout est rouillé / grippé

Nettoyage…pour changer…

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Mieux, non?

Après changement des charbons et remontage ça remarche! Facile a réparer ces Toyota 🙂

La partie commande électrique a aussi nécessitée une révision. C’est assez simple : le blocage est équipé de deux interrupteurs, qui se ferment ou s’ouvrent en fonction de la position – bloqué / débloqué.

On a rajouté un interrupteur sur le tableau de bord qui permet de faire tourner le moteur dans un sens ou l’autre pour passer d’une position à l’autre + une petite led pour savoir que c’est bloqué. PS: ne pas tourner quand c’est bloqué…

Jours 29 et 30 – Retour à la maison

  • May 25, 2017March 23, 2020

C’est le long retour vers le Sud de la France, par la route la plus directe, pas très drôle, que nous n’avons pas pris la peine de documenter.

Nous parcourons respectivement 1040 et 950 km.

Jour 28 – Kristiansand

  • May 23, 2017March 25, 2020

Réveil au bord du lac, tout aussi beau de bon matin. Petit-déj’, café et nous reprenons malheureusement la route de Kristiansand.

Nous prenons les plus petites routes que nous trouvons, à croire qu’on ne veut pas partir!

Nous réussissons même à avoir des douches chaudes dans un espèce de bed & breakfast/camping. Le gars ne parle pas anglais mais après quelques gesticulations, il comprend bien que c’est des douches que nous voulons.

A Kristiansand, nous nous promenons dans le marché aux poissons et y prenons notre dernier repas norvégien. Nous y achetons des fiske-burgers pour prolonger encore un peu les vacances en Norvège.

Puis nous allons attendre le ferry (avec une petite bière dans nos verres à café, mais chut!)

Nous profitons de la traversée pour dévaliser le duty-free et remplir nos coffres de bières norvégiennes et d’aquavit.

Puis commence la longue redescente.

420 km

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