Mardi 15 Novembre
On part vers le sud, direction la rive nord du Grand Canyon. On a prévu un itinéraire sympa pour les 10-15 jours à venir, en espérant que les pistes soient toujours praticables d’ici là.
La route est très sympa. On fait une petite pause à Dragon’s Belly, un tunnel dans la roche sableuse.

On s’arrête pour la nuit un peu au nord de Kanab, là où l’on avait déjà passé deux jours. Cette fois on ne monte pas sous l’arche, le chemin est gelé et vu le dévers, ça ne parait pas raisonnable.

Mercredi 16 Novembre
Direction Toroweap Overlook, sur la rive nord du Grand Canyon. 100km de piste. Le début est très bon, on roule à 70km/h sur le plateau. Les 5 derniers kilomètres sont en revanche du 4×4 sérieux. On est récompensés par une vue impressionnante : 1000m de falaises avec le Colorado au fond! Et personne d’autre! Ah si, 3 rafts en bas 🙂

L’endroit est magique, on décide de rester au camping même si il est payant. En plus on est abrité du vent! On en profite pour se doucher, puis on passe l’après-midi à chauffer au soleil.

Bon par contre impossible de faire un selfie décent entre le soleil, l’ombre du téléphone, etc…

Jeudi 17 Novembre
Il a fait moins froid cette nuit, l’eau n’a pas gelé, on pourra faire la vaisselle du petit-déj’, donc c’est pancakes ce matin!
Toujours avec une vue magnifique. En ressortant du parc on a la bonne surprise de se voir offrir la nuit de camping!
On refait la piste en sens inverse et on s’engage sur une autre piste, un peu plus à l’est pour aller à un autre point de vue : Crazy Jug Point. C’est plus haut, on tombe du coup sur de la neige.
On continue quand même. Là encore superbe vue, on se pose pas loin. On profite de la cuisine avec vue pour faire des bugnes 😉

Vendredi 18 Novembre
On revient sur la piste principale. On hésite un peu sur la route à prendre pour aller au point de vue principal de la rive nord. 2 options: une piste qui monte à 2800m avec probablement beaucoup de neige, mais que 50km, ou remonter à Fredonia et prendre la route principale mais c’est pas loin de 200km… On croise un garde chasse qui nous dit que la piste doit probablement passer.
On tente. Effectivement beaucoup de neige, mais ça passe et c’est très sympa.

La vue de Bright Angel Point valait clairement le coup.

On part maintenant vers Page pour aller faire la Cottonwood Canyon Road de Escalante.
Dernière étape du jour Vermillion Cliffs et Marble Canyon où l’on passe la nuit. Notre voisin : BryceC travels – Brycectravels.com

Carte: https://goo.gl/maps/iHF7SfPE8aRPtQo2A