Direction Valldal, plus au Nord.

Nous choisissons de passer par le parc national de la Hardangervidda. Nous sommes sur un immense plateau enneigé. Les lacs et les rivières sont complètement cachés par la neige.

Malgré un soleil radieux et pas un seul nuage, il fait moins de -6° (ce qu’indique la voiture mais le résultat est faussé par la chaleur du moteur).

Encore une fois, c’est grandiose.

Nous redescendons vers les fjords et prenons le plus long tunnel pour voitures au monde (24,5km), qui nous amène au fjord suivant. Nous mangeons du saumon grillé à Laedar et décidons, après maintes tergiversations, de la suite du voyage.

Nous optons pour la montagne une fois de plus. Nous commençons par remonter le Lustrafjord (je serais pas contre un petit chalet à Luster) puis prenons la route du Sognfjell, surnommée “la route sur le toit de la Norvège”. La voiture peine un peu à finir l’ascension du col à 1400m, mais vraiment, c’est magnifique!

Le paysage est entièrement enneigé et la neige brille intensément au soleil. Sur le bord de la route, les congères forment 2 hauts murs, atteignant par endroits les 4 mètres. Pas facile de croiser un camion dans cet étroit corridor!

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Nous redescendons encore une fois vers la mer et sommes terriblement déçus lorsque nous comprenons que les 2 routes scéniques que nous voulions prendre sont encore fermées pour l’hiver.

Nous nous arrêtons à Stryn pour dîner et décider de la suite du trajet. Nous nous arrêtons un peu plus loin pour la nuit, sur la rive d’un lac.

550km